03-14
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 序号  | 
 现  象  | 
 原  因  | 
 排 除 方 法  | 
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 1  | 
 油泵不出油  | 
 (1)    油泵内有空气; (2)    滤油器阻塞; (3)    出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺。  | 
 (1)    打开油泵高压出油管接头进行排气; (2)    清洗,排出油泵内空气; (3)    更换或修复相应零件。  | 
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 2  | 
 油泵输油不稳定(指针可见停滞往复抖动)  | 
 (1)    油液粘度太小(过稀)或太脏; (2)    油路内有空气; (3)    送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛; (4)    有漏油处。  | 
 (1)    更换适宜粘度的清洁油; (2)    排除油路内空气,使活塞上升一段距离后,打开回油阀即可; (3)    清洗、研磨已拉毛零件; (4)    找出漏油处给予排除。  | 
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 3  | 
 油压脉动(送油阀的回油管回油出现断断续续,负荷示值检定时标准测力机指针抖动)  | 
 (1)    油泵内有空气; (2)    油液粘度太小(过稀); (3)    送油阀节流针间隙过大; (4)    油泵内有脏物; (5)    出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺。  | 
 (1)    排除空气; (2)    更换合适的油液; (3)    减少节流针间隙; (4)    清洗油泵; (5)    更换或修复相应零件。  | 
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 4  | 
 油压打不到最大负荷  | 
 (1)    送油阀活塞与其套太紧或有脏物; (2)    送油阀弹簧弹力太小; (3)    有大漏油处; (4)    送油阀活塞前端漏油; (5)    油管接头漏油; (6)    工作活塞间隙太大; (7)    回油阀针阀口不吻合。  | 
 (1)    清洗或研磨相应零件; (2)    在弹簧端面加垫圈或更换弹簧; (3)    消除漏油; (4)    拧紧螺套; (5)    更换垫圈后拧紧; (6)    略加大油液粘度,或更换活塞; (7)    把回油阀加以研合。  | 
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 5  | 
 卸荷后指针不回零  | 
 (1)    齿条被卡死; (2)    摆杆回落太快使齿条从滚轮中跳出。  | 
 (1)    调整弹簧片; (2)    重新啮合齿条; (3)    旋转齿条调零。  | 
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 6  | 
 摆杆在试件破坏后回落太快造成冲击  | 
 (1)    油粘度太小(过稀); (2)    缓冲阀锥面与阀口间隙太大。  | 
 (1)    更换粘度适宜的油液; (2)    重新调整间隙或修正缓冲阀及螺母螺纹。  | 
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 7  | 
 摆铊回落太慢  | 
 (1)    油液粘度太大; (2)    缓冲阀锥面与阀口间隙太小。  | 
 (1)    更换合适的油液; (2)    重新调整间隙。  | 
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 8  | 
 开动油泵,工作后指针来回摆动  | 
 测力活塞下端与顶块位置未对准。  | 
 纠正位置。  | 
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 9  | 
 示值误差超差  | 
 (1)    测力油缸与测力活塞摩擦力过大,有污物、锈蚀拉毛,产生负值; (2)    工作油缸与工作活塞摩擦力过大,有污物、锈蚀拉毛,产生正值。  | 
 (1)    清洗、除锈、研磨; (2)    同上。  | 
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 10  | 
 度盘示值不稳定,在多次试压中误差方向多变  | 
 (1)    立柱上下之螺母未拧紧; (2)    球座吻合不良。  | 
 (1)    拧紧之; (2)    对研球座。  | 
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 11  | 
 试件受压后成单面破坏  | 
 球座吻合不良。  | 
 对研球座。  | 
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 12  | 
 试件破型时爆烈声太大  | 
 (1)    油缸间隙过大; (2)    活塞上升过高。  | 
 降低丝杆高度,减少工作活塞上升高度。  | 
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