序号

现  象

原  因

排 除 方 法

1

油泵不出油

（1）    油泵内有空气；

（2）    滤油器阻塞；

（3）    出油阀座不吻合，钢球及球座有划痕毛刺。

（1）    打开油泵高压出油管接头进行排气；

（2）    清洗，排出油泵内空气；

（3）    更换或修复相应零件。

2

油泵输油不稳定（指针可见停滞往复抖动）

（1）    油液粘度太小（过稀）或太脏；

（2）    油路内有空气；

（3）    送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛；

（4）    有漏油处。

（1）    更换适宜粘度的清洁油；

（2）    排除油路内空气，使活塞上升一段距离后，打开回油阀即可；

（3）    清洗、研磨已拉毛零件；

（4）    找出漏油处给予排除。

3

油压脉动（送油阀的回油管回油出现断断续续，负荷示值检定时标准测力机指针抖动）

（1）    油泵内有空气；

（2）    油液粘度太小（过稀）；

（3）    送油阀节流针间隙过大；

（4）    油泵内有脏物；

（5）    出油阀座不吻合，钢球及球座有划痕毛刺。

（1）    排除空气；

（2）    更换合适的油液；

（3）    减少节流针间隙；

（4）    清洗油泵；

（5）    更换或修复相应零件。

4

油压打不到最大负荷

（1）    送油阀活塞与其套太紧或有脏物；

（2）    送油阀弹簧弹力太小；

（3）    有大漏油处；

（4）    送油阀活塞前端漏油；

（5）    油管接头漏油；

（6）    工作活塞间隙太大；

（7）    回油阀针阀口不吻合。

（1）    清洗或研磨相应零件；

（2）    在弹簧端面加垫圈或更换弹簧；

（3）    消除漏油；

（4）    打紧螺套；

（5）    更换垫圈后拧紧；

（6）    略加大油液粘度，或更换活塞；

把回油阀加以研合。

5

卸荷后指针不回零

（1）    齿条被卡死；

（2）    摆杆回落太快使齿条从滚轮中跳出。

（1）    调整弹簧片；

（2）    重新啮合齿条；

旋转齿条调零。

6

摆杆在试件破坏后回落太快造成冲击

（1）    油粘度太小（过稀）；

（2）    缓冲阀锥面与阀口间隙太大。

（1）    更换粘度适宜的油液；

（2）    重新调整间隙或修正缓冲阀及螺母螺纹。

7

摆铊回落太慢

（1）    油液粘度太大；

（2）    缓冲阀锥面与阀口间隙太小。

（1）    更换合适的油液；

（2）    重新调整间隙。

8

开动油泵，工作后指针来回摆动

测力活塞下端与顶块位置未对准。

纠正位置。

9

示值误差超差

（1）    测力油缸与测力活塞摩擦力过大，有污物、锈蚀拉毛，产生负值；

（2）    工作油缸与工作活塞摩擦力过大，有污物、锈蚀拉毛，产生正值。

（1）    清洗、除锈、研磨；

（2）    同上。

10

度盘示值不稳定，在多次试压中误差方向多变

（1）    立柱上下之螺母未拧紧；

（2）    球座吻合不良。

（1）    拧紧之；

（2）    对研球座。

11

水泥试件受压后成单面破坏

球座吻合不良。

对研球座。